Minggu, 13 November 2011

Spesifikasi KTM Duke 200 . . . Bengis Euuy Untuk Ukuran 200 cc



Bro sekalian, Dari Gelaran EICMA MILAN 2011 .  . Saya mendapat update spek dari Supermoto KTM Duke 200 . . . Spek nya bener bener bengis bro silahkan simak adeh . . . Mesin KTM Duke 200 bisa menghasilkan Power Maksimum sebesar 18 kW (24 hp) @ 10500 rpm dan Torsi badak sebesar 20Nm @6500 rpm wuiiih sangaaaarr..

Power dan torsi sebesar ini dihasilkan oleh mesin Satu silinder DOHC 4 Tak 4 klep 199,5 cc Berpendingin Cairan. Sedangkan Kompresinya cukup tinggi bro 11,5:1 wuiiih nggak boleh minum bensin premium nih xixixixi :mrgreen: Sistem Transmisi Motor ini adalah Kopling basah/terendam dengan 6 tingkatan kecepatan (gear).

Sasis Motor ini adalah Teralis baja dengan finishing powder Coating. Sok Depan WP diameter 43 mm, monoshok belakang WP juga. Rem Depan (gak tau berapa piston) Cakram Radial mounting diameter 280 mm dan rem belakang (1 piston) floating caliper cakram 230 mm. Kaki kaki nya gendeng punya bro . . . Roda depan berlebar tapak 3 inchi jejari 17 inchi sedangkan Roda belakang jejari 17 inchi dengan lebar tapak lebaaaar 4 inchi . .

Lebar Velg tersebut diperkuat o;eh spek ban yang juga lebar lebar dan gagah yakni ban depan 110/70 R 17 dan ban belakang 150/60 R 17 . . . Motor ini manteb kayaknya buat turing . . . tangki bbmnya sanggup menampung sekitar 11 liter bbm  . . . Beratnya (tanpa bbm) adalah 126 kg . . . so misalnya berat bbm 10 kg . . .maka Power to wet weight Ratio adalah  ~0,176 hp/kg . . . So apakah Motor ini akan masuk Indonesia ? hmmm disinyalir Iyah bro? Kapan? naaah, ada yang tahu?

Honda Wave 110i Eicma 2011 . . . Bisa Jadi ini merupakan Opsi Facelift selanjutnya Absolute Revo


Bro sekalian, salah satu Motor yang akan dipajang Honda di Gelaran Pameran Motor yang Termasuk jajaran paling bergengsi di Dunia EICMA MILAN 2011 adalah 2012 Honda Wave 110i. Awalnya saya mengira bentuknya akan sama dengan Honda Absolute Revo di Indonesia . . . ternyata Berbeda Cukup Signifikan . . . hmmm Bisa Jadi ini merupakan Opsi Facelift selanjutnya Absolute revo Di Indonesia . . .


Jika bro sekalian Lihat pada Gambar di atas Garis desain motor ini masih mirip banget dengan Honda Absolute revo di Jual AHM saat ini . . . Namun lihat deh itu Lampu sen nggak ada di batok setang bersama Head lamp . . . melainkan berada di Dek sayap depan.




Update menarik lainnya adalah Sekilas Lampu seinnya terisah dari Mika Lampu rem . . . jadi lebih mirip desain Lampu sein Spacy, PCX 125 ,  Yamaha Infeneon Z/ Nouvo elegance maupun Suzuki hayate 125. Secara Safety memang lebih bagus karena lampu Signal belok yang berwarna kuning akan sangat terdiferensiasi dengan lampu rem yang berwarna merah . . . so lampu indikator belok di belakang dan depan akan semakin terlihat . . Good work on Safety !!



Pake Injeksi? Irit nggak ? beberapa sumber di Prancis menyebutkan Motor ini dapat menghabiskan 1,7 Liter bbm untuk 100 km nya . . . so berarti Mileagenya sekitar 58,8 km per Liter bbm . ..  Apakah Motor ini Helm-In? Kayaknya Nggak bro Bagasi di bawah Joknya cuma 7,1 Liter . . . dan menurut beberapa sumber juga muat untuk Helm tipe Jet (Open face) hmmm



Dari Gambar terlihat Pula rem depan cakram satu Piston, rembelakang masih bertipe drum, Sok masih stereo . . . namun perlu dicatat bahwa embel embel i menandakan Honda wave ini telah mengadopsi sistem Injeksi PGM Fi nya Honda .  . yup apalagi ini di eropa dimana peraturan asalah emisi sangat ketat bro . . . Kalo di Indonesia? IMHO, Bisa jadi masih menggunakan Versi karburator, cmiiw . . . Apakah akan menjadi Next Update Absolute revo 2012 ? Kita lihat Tahun depan :D . . .



:roll: lha panelnya sama kayak di marih, kebalik euuy klakson di atas




:roll: Dah AHO tuuu



:roll: Pemindah gigi sitem rotari nih



:roll: sok belakang masih stereo



:roll: tangki kapasitas 3,7 Liter sazaaa



:roll: lampu belakang . . . beda banget ama revo, ada lampu pelat nomernya bro



:roll: Gambar tebeng depan . . . beda euuy sama Abs revo

Wedew . . . Bocoran 5 Calon Motor baru Honda 2012

Bro sekalian..

Ada 5 varian yang diinfokan ke saya akan dirilis Honda tahun depan entah jadi atau nggak . ..  Mereka itu adalah 2 bebek sport .  . . informasi tambahan adalah dua bebek sport ini akan menggunakan radiator dan tidak . ..  artinya ada dua jenis mesin yang sementara ini disinyalir akan dibenamkan di bebek sport ini .. .  yup mesin Liquid Cooled dan mesin Air cooled . . . kayak apa penampakannya? asli belom ada gambaran bro :mrgreen:




Yang kedua adalah 2 Facelift Skutik .. . Yup tahun ini kiranya udah banyak banget line up skutik Honda yang dirilis dan di Re-rilis, so besar kemungkinan tahun dapan Honda akan rada sedikit ngerem .. .  face lift memang keliatannya logis .. .  walaupun ada kemungkinan juga versi Injeksi dari vario , scoopy atau beat Series :D , walaupun tmcblog sendiri berharap honda mau merilis New Honda Air Blade untuk mengisi kekosongan market di atas Skutik Vario techno . . . namun karena segmentasinya yang cukup kecil karena harganya yang  masuk level tertinggi di mid-end maka nggak terlalu prioritas. Kompetitor sendiri seperti yamaha ..  . sepertinya 2012 sudah siap dengan beberapa produk Yang 100% baru dijual di indonesia seperti Fino dan new Mio i (atau apapun namanya nanti )




Yang ke lima adalah . .  tentunya varian  sport 150 cc yang dirumorkan kuat menggunakan sasis trelis dan mesin SOHC . . . Motor ini sungguh mendapatkan ekspektasi yang sangat besar oleh para penggemar Honda agar bisa menjadi Kompetitor yang kuat bagi raja Motor sport indonesia yamaha V-Ixion . . . kayak apa sepak terjangnya? . ..  kita lihat nanti . ..  soale bocoran time line untuk motor ini yang masuk ke saya masih lama brooo . . . yup untuk sementara informasinya sekitar september-desember 2012 . .  masih lama kan ? . . . eiit sang pembisik ternyata juga membisikkan hal lain sebagai bonus .. .  yakni Sport 250 cc yang sedang dipikirkan diambil secara impor . .. waduh koq impor ? . .. produksi disinilah, biar harganya bisa bersahabat githu he he eh, betuuul?  yo wes tinggal kita tunggu aja kodenya di TPT nanti bro he he he

Suzuki Nex 110 disinyalir sedang Bergerilya

Suzuki Nex 110 disinyalir sedang Bergerilya




Bro sekalian..

Suzuki Nex 110 disinyalir sedang Bergerilya . . . Yup bro sepertinya Calon Skutik Entry Level suzuki ini nggak mau gegabah dengan merilis cepat cepat di segmen terpanas skutik yang saat ini di tempati Honda beat, Honda Spacy, Yamaha Mio, dan Suzuki Spin . ..  Lho kenapa launchingnya mundur, saya kira keputusan ini diambil bukan tanpa pertimbangan. Apakah Suzuki Tidak Siap? Bisa Ya atau Bukan namun segala keputusan tentu menyangkut strategy tho . . .





Suzuki Nex 110 disinyalir akan hadir dengan beberapa kejutan bagi Honda Beat dan Yamaha Mio . . . beberapa Rumor yang masuk adalah . . . Motor ini lebih kenceng dari Mio, Motor ini lebih irit dari beat dan Motor ini akan lebih murah dari Beat dan Mio . . . wiiih naaaahh, spyshot otomotif yang menunjukan bahwa Nex 110 sedang ditest di sentul dalam keadaan lari konstan 40 km/jam selama 30 menit bisa menorehkan angka mileage 79,6 kilometer per liter  woow . . . ini lah yang saya maksud dengan gerilya
yup gerilya mindset !!


Suzuki Mencoba bergerilya menanamkan mindset positif varian barunya ini ke konsumen . . . selama ini minset irit masih dipegang Honda, naaah bukannya hal mudah tuh untuk berjibaku terhadap minset ini . ..  oleh karena itu nggak boleh terburu buru . . . naaah di agama saya ini mungkin yang disebut Ghazwul Fikri (Invasi Pemikiran) . . . bayangin saat di test, di ketahui oleh media Nasional sekelas Otomotif  dan publish . . . hmmm straight to the heart :D





Bisa jadi Sasaran atau Target Gerilya mindset berikutnya adalah Mindset Performance . . . secara dari awal Suzuki berani merilis data yang mereka klaim Motor ini memiliki power dan torsi yang lebih oke dari dua calon kompetitor nya . Power maksimum Suzuki Nex sebesar power maksimum sebesar 9.83 PS pada 8800 rpm dan torsi maksimum 8,7 nm pada 6500 rpm . . .
silahkan dibandingkan dengan Yamaha Mio (8.9 ps) / 8,000 rpm plus torsi maks 7.84 Nm (0.88 kgf.m) / 7,000 rpm dan Honda Beat 8,22 PS/8.000 rpm plus torsi maks 0,85 kgf.m/5.500 rpmPower dan torsi yang gede tersebut dibandtu oleh bobot (kita anggap kerb) yang ringan bobot cuma 87 kg lho bro . . . paling ringan dikelasnya dimana beat 89 kg dan mio 92 kg . . lha dari sini terlihat besaran Power to weight Ratio (PWR) Suzuki Nex 110 0,1129 PS/kg , Honda Beat 0.0923 PS/kg dan yamaha Mio 0.0967 ps/kg . . . naaah ditunggu nih gebrakan Gerilya Nex 110 berikutnya he he he..

Sabtu, 12 November 2011

New 2012 Toyota Prius bisa tembus 61 km per liter . . . . Lebih Irit dari Motor Bebek ?



Bro sekalian.. Toyota Nggak Main main dalam pengembangan Toyota Prius . . . Versi 2012 dari  Mobil Hibrida ini dikabarkan memiliki tingkat keiritan duakali lipat dari Toyota Prius yang sekarang. Yup Bila Toyota mengklaim Prius Yang sekarang bisa Irit sebanyak 32,6 km/liter maka Toyota Prius 2012 nanti bisa mencapai 61 km/ liter . . . weleh weleh . . . Motor bebek aja bisa kalahhh irit neeeh :mrgreen:




Mobil Hibrida ini menggunakan dua bahan bakar yang bisa dikombinasi yakni gasolin bbm dan Listrik . . . Nah sekali ngecharge sampai Poool, Prius bisa diajak berjalan sejauh 26,4 km hanya menggunakan baterai . .. wooow . . . Yup Baterai Prius 2012 sudah menggunakan material Litium -ion yang lebih efesien dibanding Material Nikel-Hidrogen yang menjadi Based Material Baterai Prius Yang sekarang.


Bagaimana Angka Efesiensinya? Toyota memperkitakan bahwa Total Cost Listrik dan bbm dalam setahun atau sekitar 10.000 km adalah sekitar 43 ribu Yen atau 553 dolar  . . . wedewwww murah cuuy . . . dan ini 40 persen lebih rendah dari Total Cost tahunan Prius yang ada sekarang ini :) . Mobil Hibrida yang berharga 3 Juta yen (~Rp 233 Juta ) di jepangini ditargetkan terjual secara Global sebanyak 50ribu Unit  .  . . . irit sih, semoga kedepan ada mobil 100 jutaan yang juga Hibrida . ..  Biar pengunaan bahan bakar fosil bisa ditekan . . .